Toujours le meme samedi, nous avons decide de faire quelques kilometres, histoire de traverser en Louisiane. C'est une journee archi-moche, il pleut, pleut: ca tombe comme des clous, les fosses debordent et on ne fait plus la difference entre les bayous et la foret. Sommes a l'abri dans un motel-hotel a Lake Charles et attendrons la fin des orages prevue pour demain afin de reprendre notre route sous le ciel cajun.
N.B. Correction: suite a un commentaire d'une fidele lectrice, oui, il y a bien une erreur dans le kilometrage...on aurait du lire 2635km au lieu de 2335km. Merci!
samedi 31 mars 2007
Il pleut a Beaumont
Forte pluie en ce samedi matin, le ciel bleu du Texas: pas pour aujourd'hui! De ce grand etat, on peut retenir que les grands espaces de l'ouest arides et secs: peu invitant...le centre: montagneux (Hills Country)plus populeux et plus attrayant et enfin la partie est: ou domine la foret et des fermes a caractere plus humaines. Les hispano-americains composent une bonne partie de la population dans l'ouest et le centre; peu de noirs. Ces derniers habitent plutot l'est ou nous les avons rencontre en plus grand nombre, alors que les hispano-americains sont moins nombreux.
vendredi 30 mars 2007
Trois en un
Enfin un peu de repit pour ajouter quelques kilometres au blog. Vendredi soir, Beaumont Texas ( eh oui, on n'en est pas encore sorti...demain promis...a moins que la pluie que nous avons precede toute la semaine nous tombe dessus) donc ou en etions-nous?
Mercredi nous avons parcouru 220km, jeudi 185km et vendredi 175, et un grand total de 2335km. Le Texas n'en finit plus de finir. Mercredi, avons continue de rouler dans les "Hills Country" vallons et collines se succedent dans un paysage qui rappelle les Cantons de l'Est, autour de Compton.Les arbres ont deja leurs feuilles et les chenes remplacent les erables. La route tortueuse nous irrite toujours la ou vous imaginez en plus de tirer sur les pneus. Nous passons devant des ranchs et des ranchs dont dont on ne voit pas les maisons mais uniquement les entrees. Le revetement en beton de ces dernieres est encadre par un mur de pierre, et une grille sculptee des armoiries de la famille empeche quiconque de passer. Sur une arche en fer forge qui surplombe le tout, est inscrit le nom du ranch: Double T ( pas original) ou Loco Poco...Apres la ville de Wimberley, le paysage ressemple plus a Tremblant, puis le boise se transforme en immense plaine et on se croirait sur le bord de la 15 direction la frontiere.
Bien sur que le drapeau americain flotte au vent mais celui de l'etat est present et l'etoile du Texas s'affiche partout. Nos cowboys au large chapeau semblent plus Texans qu'Americains.
La plupart des routes que nous empruntons ont ete construites alors que Lyndon B Johnson etait representant du Texas, on les nomme des "Farm road"; elles permettaient aux fermiers de transporter leurs denrees aux marches locaux et de les vendre. Malgre le handicap cree par le revetement 0-3/4 ( ca nous a impressionne), les champs a cette epoque de l'annee sont magnifiques. Des milliers de petites fleurs sauvages de couleur bleue, jaune, saumon ou rouge tapissent a gauche et a droite. Sur les coteaux ou dans le fond des vallons, le jeu des teintes nous ravit et l'oeil ne peut que s'emouvoir.
Vendredi p.m.: depuis quelques kilometres, nous roulons en foret: le domaine du coupeur, de l'ebrancheur et du transporteur de "pitounes" (du bois s'entend) La 150 et la 787, ensemencee de nouvelles pierres, cette fois-ci, on croirait de la 3/4- 1 3/4 nous tapent et retapent le der...!!!Tres peu larges et sans accotement (nous roulons les fesses serrees), notre vie entre les mains du conducteur du 'truck de pitounes", charge a bloc...de "pitounes" de 20 a 30 metres de long. Ce dernier, les billots entre les dents, conduit sa machine a 120- 130km/h, nous klaxonne et nous propulse jusque dans le fosse. Comme c'est vendredi p.m., tout le monde rentre a la maison! Des gros "pick up", dans un bruit d'enfer, ecrasent leur V8, 4 carburateurs, 6 "exhaust", heureux et regaillardis, leur semaine terminee, et nous collent a la toute menue ligne blanche. Fris...ssss...ons garantis!!! Devant tant de mansuetude, nous decidons d'arreter. Comme quelqu'un m'avait dit le matin meme: "Watch you guys, these truckers are very crazy... God save you". Eh bien merci! God.
Ca fait maintenant 9 jours que nous traversons le Texas. A quand la frontiere de la Louisiane. Aujourd'hui peut-etre!!!
Mercredi nous avons parcouru 220km, jeudi 185km et vendredi 175, et un grand total de 2335km. Le Texas n'en finit plus de finir. Mercredi, avons continue de rouler dans les "Hills Country" vallons et collines se succedent dans un paysage qui rappelle les Cantons de l'Est, autour de Compton.Les arbres ont deja leurs feuilles et les chenes remplacent les erables. La route tortueuse nous irrite toujours la ou vous imaginez en plus de tirer sur les pneus. Nous passons devant des ranchs et des ranchs dont dont on ne voit pas les maisons mais uniquement les entrees. Le revetement en beton de ces dernieres est encadre par un mur de pierre, et une grille sculptee des armoiries de la famille empeche quiconque de passer. Sur une arche en fer forge qui surplombe le tout, est inscrit le nom du ranch: Double T ( pas original) ou Loco Poco...Apres la ville de Wimberley, le paysage ressemple plus a Tremblant, puis le boise se transforme en immense plaine et on se croirait sur le bord de la 15 direction la frontiere.
Bien sur que le drapeau americain flotte au vent mais celui de l'etat est present et l'etoile du Texas s'affiche partout. Nos cowboys au large chapeau semblent plus Texans qu'Americains.
La plupart des routes que nous empruntons ont ete construites alors que Lyndon B Johnson etait representant du Texas, on les nomme des "Farm road"; elles permettaient aux fermiers de transporter leurs denrees aux marches locaux et de les vendre. Malgre le handicap cree par le revetement 0-3/4 ( ca nous a impressionne), les champs a cette epoque de l'annee sont magnifiques. Des milliers de petites fleurs sauvages de couleur bleue, jaune, saumon ou rouge tapissent a gauche et a droite. Sur les coteaux ou dans le fond des vallons, le jeu des teintes nous ravit et l'oeil ne peut que s'emouvoir.
Vendredi p.m.: depuis quelques kilometres, nous roulons en foret: le domaine du coupeur, de l'ebrancheur et du transporteur de "pitounes" (du bois s'entend) La 150 et la 787, ensemencee de nouvelles pierres, cette fois-ci, on croirait de la 3/4- 1 3/4 nous tapent et retapent le der...!!!Tres peu larges et sans accotement (nous roulons les fesses serrees), notre vie entre les mains du conducteur du 'truck de pitounes", charge a bloc...de "pitounes" de 20 a 30 metres de long. Ce dernier, les billots entre les dents, conduit sa machine a 120- 130km/h, nous klaxonne et nous propulse jusque dans le fosse. Comme c'est vendredi p.m., tout le monde rentre a la maison! Des gros "pick up", dans un bruit d'enfer, ecrasent leur V8, 4 carburateurs, 6 "exhaust", heureux et regaillardis, leur semaine terminee, et nous collent a la toute menue ligne blanche. Fris...ssss...ons garantis!!! Devant tant de mansuetude, nous decidons d'arreter. Comme quelqu'un m'avait dit le matin meme: "Watch you guys, these truckers are very crazy... God save you". Eh bien merci! God.
Ca fait maintenant 9 jours que nous traversons le Texas. A quand la frontiere de la Louisiane. Aujourd'hui peut-etre!!!
jeudi 29 mars 2007
De round Top Texas
Avons fait un arret pour diner dans la ville de Round Top, 77 habitants...je ne pouvais m'empecher d'aller taper ce court message. La bibliotheque est sise a un endroit special. Assis dans la "library" publique:une ancienne eglise avec vitraux et tout, tout...il ya une dizaine d'ordi...des livres, un service hors pair et je suis seul... sauf que dans la seule rue se tient en fin de semaine, une foire d'antiquites. Vous pensez a quelques exhibits? detrompez-vous! Nous avons bien du compter environ 500 et j'en ajouterais 500 autres sans exagerer, immenses tentes sur pres de 4 miles le long de la route avec tout ce que vous pouvez imaginer dedans comme objets heteroclites. de la veritable antiquite jusqu"a la pire pacotille. Ouf! bon on reprend le travail cet apres-midi. Apres un 220km hier( je vous raconterai ce soir),prevoyons un 180km d'ici la fin de journee si la pluie ne nous tombe pas dessus. actuellement nous roulons un peu plus vite que les nuages qui nous talonnent.
On en revient tout simplement pas...je repete la ville 77 habitants.
On en revient tout simplement pas...je repete la ville 77 habitants.
mardi 27 mars 2007
On reprend la route
La pluie a cesse et nous avons parcouru 185km. Au total: 1755km.
Sortir de San Antonio est plus facile que d'y venir travailler. Ce matin, bouchon par-dessus bouchon de circulation. Il ne semble pas y avoir de transport en commun, n'avons vu aucun autobus. Des autos...des autos...et des autos...du gros calibre et du gros camion...aucun passager, le conducteur est la plupart du temps seul dans sa voiture. Et ca roule cote a cote...phares a phares...sur des km.
Sous une fine bruine, nous entreprenons notre journee en campagne. Routes rurales, peu de circulation, mais toujours ce satane macadam fait de pierre 0-3/4 goudronne. Beding...bedang...ca vibre de partout. Apres avoir arpente les routes de campagne du Texas, vive les routes du Quebec pour le velo.!
Nous traversons la region des "Hills Country", beaucoup de vallons, de collines et des ranchs. Ces derniers sont moins grands que ceux de l'ouest du Texas et plus riches. Beaucoup de verdure, des arbres, des rivieres, ca ressemble un peu au Quebec, en moins beau, c'est sur. Prejuge favorable aidant. Surprise, on y eleve surtout des brebis, des chevres et des cerfs, en grande quantite et parfois quelques "longhorn".
Quel fait cocasse aujourd'hui? Ici quand il pleut, il pleut. Et hier il a plu...plu...plu...et replu... si bien que les rivieres debordent et que certaines routes sont inondees. D'ailleurs a plusieurs endroits, sur l'accotement, il y a des indicateurs de mesure de la hauteur de l'eau sur la route. Ca s'appelle des "Gage flood" et la mesure varie de 0 a 6 pieds. Etonnant. Pas tant que ca. Souvent le fond des vallons est en ciment pour faciliter l'ecoulement et empecher les eboulements. Fascinant! Des ouvrages parfois monumentaux! Nombreux: il y en a partout.
Toujours est-il que le pont que nous devons traverser sur la riviere Guadelupe est submerge sous un pied d'eau au moins, et le courant est intense. Rebrousserons-nous chemin et devrons-nous nous taper une trentaine de km en sus? A velo, impossible de traverser. C'etait sans compter avec les Texans. Deux filles en auto discutent le coup. Un Texan avec son camion arrive, Discussion avec les filles...les filles garent leur voiture, montent dans le camion qui s'aventure sur le tablier ( en passant il n'y a pas de garde-fou), faisant fi de l'eau qui ruissele, du moteur qui peut etouffer ou du courant qui peut les emporter,l'operation est reussie. On est quelque peu estomaque. Arrive une tres vielle camionnette et son chauffeur. La boite arriere ouverte bien que remplie de ses outils de travail laisserait une place toute menue a nos velos et a nous-memes. Gentiment nous l'accostons, va-t-il faire la traversee? Nous donnerait-il un "lift"? "Get in the rear box," he said. Et nous voila dans la boite avec les velos et lui s'aventure sur le pont...c'est parce qu'il a reussi que je peux vous ecrire ce soir. Deux a trois cents pieds de pont,,,c'est long et hasardeux. Denouement heureux! Coincidence! Dans la poche arriere de mon gilet, j'avais mon appareil photo! Bientot elles seront sur le blog...
lundi 26 mars 2007
Inscription à :
Commentaires (Atom)
