Dernier entraînement

Ouf...les derniers jours comme une course contre la montre...peu de temps pour écrire...Hier, nous avons repris l'entraînement virtuel à Brossard. Marcel et moi, en pleine action: la montée d'un col virtuel, une étape du tour de France. La découverte de l'académie cycliste fut une révélation et nous a permis de nous motiver à poursuivre notre entraînement. Consultez leur site web www.academiecycliste.com. Jean-Marc devait être des nôtres, un téléphone de dernière minute a modifié son agenda. Tôt, hier matin, nous étions chez lui pour installer sur son nouveau vélo une nouvelle cassette avec pignons 12-27 en remplacement de sa 11-23 (trop demandante pour les dénivellations du Nouveau-Mexique). Salut à Denis, présentement en Floride, il roule régulièrement et affiche plus 2000km à son compteur. On a tous hâte au 14 mars, début de notre odyssée à San Diego.

à demain

à suivre...

Léger...dites-vous?

Que diriez-vous de piloter le vélo le plus léger? Forte de son expérience en formule 1, Poshbikes fabrique des pièces et des cadres de vélo depuis une dizaine d'années. Son dada: rendre les vélos de plus en plus léger, tout en ne réduisant pas la résistance, la puissance et la performance. Son dernier-né, issu du projet 4.o, le "Storck fascenario "ne pèse que 4kilogrammes soit9,2 livres. Inutile de dire que les vélos Storck dont les composantes sont à la fine pointe, ne se donnent pas, il faut ouvrir ses goussets.

En comparaison le 5,9 ( vélo de Jean-Marc) un des plus légers chez Trek grimpe à 6,8kilo. soit 14.96livres.

Une différence de 5,76livres pour le fascenario multiplié par 8heures pendant 30 jours ( la durée de la traversée) donne 1382 livres soit 628 kilos en moins à traîner. Imposant! Transporter une bouteille d'eau au lieu de 2 réduit le poids de son vélo de 1 kilo(2,2livres), faire le choix de la combinaison suivante: enlever pompe, sac suspendu à la salle et petits outils (1 kilo,2,2livres) ou réduire son poids personnel( entre 1 et 3 kilos) permet d'atteindre le même résultat. Comme quoi tout est relatif.

Enfin...

Après Tallahassee, trois sentiments pourraient animer le cycliste qui complète son périple. Tout d'abord l'euphorie de toucher le point d'arrivée et de faire son entrée dans la ville de St-Augustines ( notre photo) pour procéder au traditionnel cérémonial d'immerger la roue avant de son fidèle destrier ( un peu de retenue quand même, sa fidèle bicyclette). Ce dernier sentiment pourrait être de courte durée si les lourds fardiers qui circulent à vive allure sur la route qu'il lui reste à parcourir venaient compromettre sa sécurité. Précaution et prudence, de rigueur.

Enfin, quand le cycliste jettant un furtif regard derrière son épaule, contemplera le chemin parcouru, l'énergie investie et l'amitié développée au cours de ses péripéties, il ne pourra qu'être fier de ses compagnons et de lui-même et sans aucune honte et amertume célébrer haut et fort sa réussite.

Ébauche de trajet

Certains me suggèrent de rappeler les grandes étapes de cette randonnée à travers les États du Sud. Bien voilà. Aujourd'hui, L'ébauche du plan par Etat en nombre de jours et de kilomètres. Californie: 14-15-16 mars...390 kilomètres
Arizona: 17-18-19-20-21mars 760kilomètres ( une 1/2 ou une journée de pause prévue)
Nouveau-Mexique: 22-23 mars 330kilomètres
Texas:24-25etc...12 jours jusqu'au 4 avril)1595 kilomètres (pauses sporadiques incluses)
Louisiane-Mississsippi-Alabama:5-6-7-8-9 avril 795 kilomètres (pauses)
Floride: 10-11-12-13-14 avril 880kilomètres.
Total 4750 kilomètres 32 jours
Une ébauche conservatrice, qui permet des demi-journées de repos à tous les quatre ou cinq jours. Demain les étapes par jour.

Terrain plat et...

Bon, nous voilà à Tallahassee, la capitale. On traversera le campus de Florida State University, ( quelle équipe de football universitaire), des anciennes voies ferrées converties en piste cyclable et des routes de campagne pour nous rapprocher de notre but: l'Atlantique (350kilomètres). Terrain plat, quelques vallons...Pour un cycliste aguerri, trajet facile! Attention! Selon les statistiques, mars et avril, sont les mois les plus venteux. La tâche du cycliste pourrait s'avérer plus ardue si dieu Eole décidait d'y mettre du sien.

Je vous en conjure, cher dieu du vent, laissez-nous souffler quelque peu, relaxer et prendre connaissance des potins locaux. L'indiscret ou le curieux qui sommeille en notre for intérieur pourrait satisfaire sa soif de connaissances... pas toujours intellectuelles. En passant à Shiloh, les habitants nous apprendraient alors s'ils ont nommé leur ville en l'honneur de la fille de Brad Pitt et d'Angelina Jolie.
Vite l'océan et la fin du voyage...on est fatigué...